Was ist das Besondere an fahr-plan.info?

Dabei verweist fahr-plan.info auf die von Verkehrsunternehmen und -Verbünden bereitgestellten Unterlagen.
Die dabei verwendeten Nummern für die Strecken und Linien sind eindeutig und sowohl für eventuelle Erweiterungen offen als auch zu den aktuell benutzten Bezeichnungen kompatibel. Das Konzept baut auf dem Nummernsystem des gemeinsamen Kursbüches von DB und DR von 1990 auf und behandelt Linien in kommunaler Trägerschaft, Strecken im Ausland und andere Angebote gleichberechtigt.
"Kurs21" habe ich das Nummernsystem genannt, weil es für eine Zukunft des öffentlichen Verkehrs im 21. Jahrhundert steht: offen, einfach und bodenständig.

fahr-plan.info wird ständig gepflegt und weiter entwickelt.

Alle Bahnstationen in Deutschland - inkl. geplanter Halte - und etliche Haltestellen von Straßenbahnen, U-Bahnen, Bussen sowie viele Bahnhöfe und Strecken in Nordeuropa, den Alpenländern, Belgien, Luxemburg, Irland, Portugal, Frankreich, Tschechien, der Slowakei, den Niederlanden und Großbrittannien, Japan, Russland, China und den Mittelmeerländern sind bereits bearbeitet. weiter>

Informationen für Verkehrsunternehmen

Service und Verkehrspolitik: Wirklichkeit und Vision

Viele Bahnhöfe und Verbindungen, die es noch vor wenigen Jahren gab, fehlen heute. Wo die Inbetriebnahme sinnvoll und bezahlbar erscheint, sind diese Zugangsstellen in der Datenbank enthalten. Auch geplante Halte können Sie darin finden. Setzen Sie die Option "inkusive aller zur Zeit nicht bedienten Haltepunkte" in der Bahnhofssuche, dann werden Sie sehen, was, den politischen Willen vorausgesetzt, möglich ist. Obwohl die Deutsche Bahn ihre Fernverbindungen nicht mehr in Tabellenform veröffentlicht, sind an deren Stelle teilweise Fahrplankonzepte getreten, die mögliche neue Verbindungen aufzeigen.

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